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发改委成品油价格调剂发改委7月7日国内成

2019/05/10 来源:仙桃信息港

导读

1 : 发改委:7月7日国内成品油价格不作调剂[聚知识 ] 7月7日,国家发改委表示,由于国内成品油调剂幅度低于每吨50元,此次油价将暂

1 : 发改委:7月7日国内成品油价格不作调剂

[聚知识 ] 7月7日,国家发改委表示,由于国内成品油调剂幅度低于每吨50元,此次油价将暂不作调解,纳入下次调价时累加或冲抵。这已是今年我国成品油价第5次调价搁浅。

自6月23日国内成品油价格调解以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,7月7日的前10个工作日平均价格与6月23日调价前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法(试行)》第6条规定,本次汽、柴油价格不作调剂,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。(编译/聚知识 齐天翔)

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6月23日:90号汽油平均上调0.12元/升

2 : 油价调解消息:国家发改委关于下落国内成品油价格

国家发展改革委关于下降国内成品油价格的通知

发改电[2015]477号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气团体公司、中国石油化工团体公司、中国海洋石油总公司:

根据近期国际市场油价变化情况,依照现行成品油价格构成机制,决定下降成品油价格。现就有关事项通知以下:

1、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别下降220元和215元,调剂后的汽、柴油供应价格分别为每吨6655和5685元。其他成品油价格相应调剂。调剂后的成品油标准品价格见附件1。

2、供交通、民航等专项用户汽、柴油供应价格等额调剂。调解后的汽、柴油标准品供应价格每吨分别为 7055元和6085元。其中,供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格履行。

3、各地汽、柴油零售价格和批发价格等额调解。调剂后各省(区、市)和中心城市汽、柴油零售价格水平见附件2。

4、其它相干价格政策按《石油价格管理办法(试行)》规定实行。

5、液化气出厂价格依照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.89:1的比价关系肯定,供需双方可在不超过出厂价格的条件下协商肯定具体价格。

6、调价实行时间为2015年8月4日24时。

7、相干价格联动及补贴政策按现行规定履行。

8、中石油、中石化、中海油公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应;并催促所属企业严格实行国家价格政策,自觉保护市场价格秩序。

9、各级价格主管部门要加强价格监督检查,严厉打击各种价格背法行动,切实保护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并配合有关部门采取应对措施。

附件:

1.成品油供应价格调剂表

2.各省区市和中心城市汽、柴油零售价格表

国家发展改革委

2015年8月4日

3 : 油价调剂消息:国家发改委关于下降国内成品油价格的通

国家发展改革委关于下落国内成品油价格的通知

发改电[2015]477号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气团体公司、中国石油化工团体公司、中国海洋石油总公司:

根据近期国际市场油价变化情况,依照现行成品油价格构成机制,决定下降成品油价格。现就有关事项通知以下:

1、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别下降220元和215元,调剂后的汽、柴油供应价格分别为每吨6655和5685元。其他成品油价格相应调剂。调剂后的成品油标准品价格见附件1。

2、供交通、民航等专项用户汽、柴油供应价格等额调剂。调剂后的汽、柴油标准品供应价格每吨分别为 7055元和6085元。其中,供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格履行。

3、各地汽、柴油零售价格和批发价格等额调剂。调剂后各省(区、市)和中心城市汽、柴油零售价格水平见附件2。

4、其它相干价格政策按《石油价格管理办法(试行)》规定履行。

5、液化气出厂价格依照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.89:1的比价关系肯定,供需双方可在不超过出厂价格的条件下协商肯定具体价格。

6、调价实行时间为2015年8月4日24时。

7、相干价格联动及补贴政策按现行规定实行。

8、中石油、中石化、中海油公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应;并敦促所属企业严格履行国家价格政策,自觉保护市场价格秩序。

9、各级价格主管部门要加强价格监督检查,严厉打击各种价格背法行动,切实保护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并配合有关部门采取应对措施。

附件:

1.成品油供应价格调解表

2.各省区市和中心城市汽、柴油零售价格表

国家发展改革委

2015年8月4日

4 : 发改委调解成品油定价机制

发改委调剂成品油定价机制 油价今起10工作日1调

22天+4%涨跌幅”的油价调剂机制将成为历史。昨天,国家发改委下降国内成品油价格的同时调剂了国内成品油价格构成机制。今天起,不论国际油价变动幅度多少,国内成品油每10天调价1次,该降就降,该升就升,但遇到每升调剂价格不足5分等特殊情况则暂停调价或往后顺延。 权威发布:定价3大要素全部进行调解

根据国家发改委表露的新机制,国内成品油的3大定价机制要素全有变化,分别是缩短调价周期、取消4%的调价幅度限制和调解挂靠油种。

首先,将成品油调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并将计价办法由原来的22个工作日移动平均价格,改成10个工作日的平均价格。其次,取消了国际市场油价波动4%才能调价的幅度限制。,根据国内原油进口结构变化,适当调解了挂靠油种。

物价显著上涨将可延迟调价

依照新机制要求,成品油价格每10个工作日都会调解1次,该降就降,该升就升。

但如果当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节俭社会本钱,零售价格暂不作调解,纳入下次调价时累加或冲抵。

另外,当国内价格总水平出现显著上涨或产生重大突发事件,和国际市场油价短时出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。

与此同时,发改委表示,要密切监测新机制运行情况,并定期评估和不断完善新机制。

官方解读:

背景:现已基本理顺价格关系

国家发改委介绍,现行成品油价格构成机制是2008年底成品油价格和税费改革时确立的。

4年多来,国家对成品油价格进行了10降15升共25次调解,基本理顺了成品油价格关系,保证了成品油市场正常供应。同时,国内成品油价格有升有降成为常态,生产者、经营者和消费者适应市场情势变化的能力和意识逐步增强,为进1步推动成品油价格改革奠定了基础。

近几年来随着我国进口原油范围不断扩大,石油对外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。各方面普遍认为,现行成品油价格构成机制肯定的原则、办法和相干配套措施,符合市场化改革方向,适应现阶段成品油市场发育状态,应坚定不移地推动。

国家发改委同时也注意到,成品油价格构成机制在运行进程中存在着调价周期太长、调价边界条件较高和挂靠油种如何适应情势变化等问题,需在实践中逐步加以完善。

为此,发改委对现行价格机制近几年来的运行情况进行了深入总结评估,研究提出了进1步完善成品油价格构成机制的方案。

5 : 发改委调解成品油定价机制

发改委调解成品油定价机制 油价今起10工作日1调

22天+4%涨跌幅”的油价调解机制将成为历史。[)昨天,国家发改委下降国内成品油价格的同时调剂了国内成品油价格构成机制。今天起,不论国际油价变动幅度多少,国内成品油每10天调价1次,该降就降,该升就升,但遇到每升调剂价格不足5分等特殊情况则暂停调价或往后顺延。 权威发布:定价3大要素全部进行调解

根据国家发改委表露的新机制,国内成品油的3大定价机制要素全有变化,分别是缩短调价周期、取消4%的调价幅度限制和调解挂靠油种。

首先,将成品油调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并将计价办法由原来的22个工作日移动平均价格,改成10个工作日的平均价格。其次,取消了国际市场油价波动4%才能调价的幅度限制。,根据国内原油进口结构变化,适当调剂了挂靠油种。

物价显著上涨将可延迟调价

依照新机制要求,成品油价格每10个工作日都会调解1次,该降就降,该升就升。

但如果当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节俭社会本钱,零售价格暂不作调解,纳入下次调价时累加或冲抵。

另外,当国内价格总水平出现显著上涨或产生重大突发事件,和国际市场油价短时出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。

与此同时,发改委表示,要密切监测新机制运行情况,并定期评估和不断完善新机制。

官方解读:

背景:现已基本理顺价格关系

国家发改委介绍,现行成品油价格构成机制是2008年底成品油价格和税费改革时确立的。

4年多来,国家对成品油价格进行了10降15升共25次调剂,基本理顺了成品油价格关系,保证了成品油市场正常供应。同时,国内成品油价格有升有降成为常态,生产者、经营者和消费者适应市场情势变化的能力和意识逐步增强,为进1步推动成品油价格改革奠定了基础。

近几年来随着我国进口原油范围不断扩大,石油对外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。各方面普遍认为,现行成品油价格构成机制肯定的原则、办法和相干配套措施,符合市场化改革方向,适应现阶段成品油市场发育状态,应坚定不移地推动。

国家发改委同时也注意到,成品油价格构成机制在运行进程中存在着调价周期太长、调价边界条件较高和挂靠油种如何适应情势变化等问题,需在实践中逐渐加以完善。

为此,发改委对现行价格机制近几年来的运行情况进行了深入总结评估,研究提出了进1步完善成品油价格构成机制的方案。

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