仙桃信息港

当前位置:

江蘇高速收費站排隊不放行回應入口不適用免

2019/06/06 来源:仙桃信息港

导读

江苏高速收费站排队不放行 回应:入口不适用免费收费站前长长排队的车辆。陈郁摄明明在高速公路收費站前排了半小時的隊,但是上高速還得原價

  江苏高速收费站排队不放行 回应:入口不适用免费

  收费站前长长排队的车辆。陈郁摄

  明明在高速公路收費站前排了半小時的隊,但是上高速還得原價繳費。昨天在寧杭二期往杭州方向入口處的南京收費站前,很多車主很是不解。

  扬子晚报陈郁

  “有图有真相,高速公路排队不免费”。昨天上午9点06分,车主刘先生发出的微博引来了众多关注。他告诉扬子晚报,自己的车是8点30分就被堵在了宁杭高速二期南京收费站往杭州方向的路上,车子足足挪了半个小时才开到收费站前。想着可能会享受排队免费的政策,但是窗口内的收费工作人员依旧让他领卡到下一个出口交钱。刘先生很是不解,自己的车子在高速上被堵了足足半个小时,为啥还要“领卡”呢?

  9点30分,扬子晚报赶到宁杭高速二期往杭州方向的南京收费站入口处,这里的车辆依旧非常拥堵,堵车的距离也远远超过了2公里,不少车主显得非常焦急,都在抱怨前面的收费站为啥不快速放行。扬子晚报注意到,在收费站入口处,这里的道闸依旧一车一杆,排了这么长的队是不是应该免费放行呢?现场的工作人员表示,超过200米免费放行的规定只适用于在高速公路收费路口,而高速的入口领卡处并不适用该免费放行规定。该工作人员还表示,在领卡处实施免费不具备可操作性,他举例说,宁杭高速分属江苏、浙江两省运营,就算江苏这里愿意免费了,那么出口处的浙江可能也会不愿意,因此必须领卡才能通行。

  扬子晚报随后查阅了在2007年修正实施的《江苏省高速公路条例》,该规定关于免费放行描述的说法是:“收费站应当开足收费道口,保障车辆正常通行,避免车辆拥挤、堵塞。因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆待交费,或者开足收费道口待交费车辆排队均超过200米的,应当免费放行,待交费车辆有权拒绝交费。”

  对于为何只对收费口有排队免费放行的规定,一位参与起草“条例”的专家明确,收费站口车辆排队平均超过200米免费,确实是只针对车辆出收费站时做出的规定,而不是对进入高速公路的约束。因为进口处要发卡,只需几秒即可,并不会影响通行的速度。

  “高速公路应该保持畅通,如果确实是因为高速公路管理方没有管理到位的堵车,管理方应该担责并进行赔偿。”北京盈科(南京)律师事务所主任律师曹义怀表示,虽然条例中并没有规定公路入口处排队可以免费,但这并不能弱化对高速公路管理部门对高速入口处的管理。在通常情况下,这里并不会出现因为人为收费而造成的拥堵情况,但是出现了拥堵还是应该采取积极措施来应对,并对拥堵原因进行调查,如果是管理方的原因,相关主管部门还是应该追究高速公路经营方的管理,不能因为条例没有规定免费条款而对车主有所怠慢。

  原标题:江苏高速收费站排队不放行回应:入口不适用免费

  原文链接:

  稿源:中国青年

  作者:

白带增多粘稠用什么药
白带粘稠用什么药物
白带粘稠有异味怎么办
标签

友情链接